A Secretaria Estadual de Infraestrutura (SIN) e o
Departamento de Estradas e Rodagens do RN (DER/RN) assinaram, nesta
quarta-feira (05), um total de sete contratos relativos às obras de conservação
de rodovias em todo o estado. A etapa de execução destas obras, que iniciará
essa semana, terá investimento de R$62 milhões e faz parte das primeiras ações
previstas pelo planejamento de manutenção e recuperação das estradas do RN.
“É importante afirmar que há um planejamento do Governo do RN
para a recuperação da malha rodoviária do nosso estado, que começando com a
conservação dos casos urgentes, passa pela restauração de trechos críticos e
culmina em obras de maior complexidade – como a construção de novas estradas e
requalificação com aumento de capacidade de rodovias já existentes – para as
quais já temos os projetos prontos”, informou o Secretário da Infraestrutura
Gustavo Coelho.
Próximos passos para a recuperação da malha rodoviária
A segunda etapa deste planejamento também terá início ainda
em abril, com a publicação dos editais de licitação. Os processos licitatórios
contemplarão a restauração de diversos trechos críticos, intervenção que
consistirá em ações mais profundas do que as realizadas no primeiro nível do
planejamento.
A previsão é que as obras comecem a partir de julho e, assim
como na primeira etapa, todos os sete distritos rodoviários do estado serão
contemplados. O investimento total será de R$150 milhões entre 2023 e 2024, com
recursos do próprio Governo do RN.
Já a terceira fase contará com aporte de recursos federais e
compreende a implantação de novas rodovias, além da readequação e do aumento da
capacidade de rodovias já existentes.
Obras da primeira etapa iniciam nesta segunda-feira (10)
O primeiro nível do planejamento, que começará a ser
executado a partir desta segunda-feira (10), consiste no programa de
conservação e manutenção e contará com equipes atuando simultaneamente nos sete
distritos rodoviários (DR) do estado:
I DR (sediado em Mossoró): RN 117 (Mossoró - Caraúbas - Olho
d'Água dos Borges); RN 015 (Mossoró - Baraúna - Divisa RN/CE); RN 016 / RN 404
(Entroncamento BR 404 - Assú - Carnaubais - Porto do Mangue).
II DR (sediado em Caicó): RN 118 (Caicó - São João do Sabugi
- Ipueira - Divisa RN/PB); RN 041 (Currais Novos - Lagoa Nova); RN 086
(Parelhas - Equador - Divisa RN/PB); RN 288 (Caicó - Acari).
III DR (sediado em João Câmara): RN 221 (Guamaré - Macau); RN
023 (Touros - João Câmara); RN 120 (João Câmara - Bento Fernandes - Entrocamento
BR 304);
IV DR (sediado em Nova Cruz): RN 023 (BR 226 - Lajes
Pintadas); RN 093 (Sítio Novo - Passa e Fica); RN 120 (Serra Caiada - Santo
Antônio).
V DR (sediado em Natal): RN 064 (Santa Maria - Ceará-Mirim);
RN 312 (Macaíba - Igreja Nova); RN 002 (Georgino Avelino - Entroncamento BR
101); RN 313 (Entroncamento BR 101 - Pium); RN 063 (Tabatinga - São José de
Mipibu).
VI DR (sediado em Pau dos Ferros): RN 177 (São Miguel - Encanto - Pau dos Ferros); RN 079 (Alexandria - Marcelino Vieira - Entrocamento BR 405); RN 117 (Serrinha dos Pintos - Martins - Umarizal - Olho d'Água dos Borges - Umarizal - Itaú).
VII DR (sediado em Santana do Matos): RN 263 (Angicos -
Afonso Bezerra - Pedro Avelino); RN 118 (Macau - Pendências - Alto dos
Rodrigues - Ipanguaçu - São Rafael - Jucurutu).
Vale ressaltar que o cronograma das obras precisará se
adequar às condições climáticas, respeitando os limites impostos pelo período
de chuvas.
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